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德國高速公路赫科農(nóng)線一覽。

□記者鄧鑄/文佐澤川/攝

6月28日上午10時許，全長33.2公里的合肥至松陽高速公路瀘亭南樞紐至松陽北段正式通車。 合從高速公路自瀘亭南樞紐至松陽北段，北接合安高速公路，南接池州長江公路大橋北岸。 該標(biāo)段的建成通車，不僅將最大限度地發(fā)揮池州長江公路大橋的過江通道功能，也為池州至合肥增添了一條捷徑。

近年來安徽池州牌樓未來公路，我市著力加快現(xiàn)代化中等城市建設(shè)，提高城市能級和發(fā)展質(zhì)量美麗鄉(xiāng)村入口牌坊，打造長三角、長江中游聯(lián)動發(fā)展的綜合交通樞紐城市城市群，積極建設(shè)立體、互聯(lián)、安全、便捷、綠色、智慧的城市。 綜合交通體系，努力形成外部大連通、內(nèi)部大循環(huán)的綜合交通格局。 這一格局正在為池州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添支撐。

大道如虹，池州正闊步前行，迎接合肥都市圈乃至長三角城市群。

“和從”連營綜合交通樞紐雛形已初現(xiàn)

說到高速公路安徽池州牌樓未來公路，G50滬渝高速公路是第一條真正貫穿池州主城區(qū)的東西向高速公路。 但南北高速公路一直存在短板??，必須通過銅陵長江大橋繞行。

去年9月28日，安徽“縣縣高速”工程之一的池州至石臺高速公路建成通車。 池州至石臺高速公路是池州至祁門高速公路一期工程。 二期工程石臺至祁門段目前正在緊張施工，預(yù)計(jì)今年9月底建成通車。

德山高速和從線已建成通車，并與即將全線貫通的赤七高速相連。 在國家高速公路網(wǎng)中，形成“河福通道”與“濱江通道”的交匯，進(jìn)一步凸顯池州的交通樞紐地位，有利于池州遺產(chǎn)的形成。 東西貫通、南北貫通的發(fā)展格局，是“四通八達(dá)”的。

“這條公路縮短了池州到合肥的距離，直接縮短了25公里左右。省會和池州之間，更加密集的公路網(wǎng)即將出現(xiàn)?！?市交通運(yùn)輸局局長毛萬清感慨地說。 沿著高速公路看池州，我們更加深刻地認(rèn)識到高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施在整體發(fā)展中所發(fā)揮的重要作用。

G3W德商高速公路合池黃山通車后，合肥至黃山距離縮短10多公里，打造中部地區(qū)通往海西的商貿(mào)、物流、旅游等新大通道經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。 安徽銅官銅箔集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王彤表示，高速公路是池州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金之路”。 和從線開通后，公司的物流時效將得到提升，成本將降低，讓企業(yè)運(yùn)營更加高效。 精細(xì)化生產(chǎn)，柔性制造，更快響應(yīng)市場需求。

互聯(lián)互通的“雙城”生活未來可期

“距離縮短了，路上車流量也比較小，跑起來更舒服，往返可以節(jié)省20元左右?！?胡斌是安徽鹿港公司池州分公司員工。 由于工作原因，他每個月都會多次往返合肥。 德商高速合從線的開通，給他帶來了相當(dāng)大的便利。

“現(xiàn)在我感覺就像在同一個城市一樣，下班后可以及時回家和家人團(tuán)聚，兩地之間的旅行對我來說不是問題?！?吳波的家鄉(xiāng)是貴池區(qū)牌樓鎮(zhèn)，在合肥工作，但他的家人仍在池州。 。 和從線的開通，將為兩地生活的情侶提供一座舒適、快捷的橋梁，讓他們的“兩城生活”更加便捷。

江海潮起，長三角一體化激起高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動力。 省委、省政府提出，要把合肥都市圈建設(shè)成為東中部地區(qū)科技創(chuàng)新中心、國家重要的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸改革開放新高地、支撐全省發(fā)展的核心增長極和動力源。 融入合肥都市圈，池州可以彌補(bǔ)發(fā)展差距，拓展發(fā)展空間，更好形成協(xié)同發(fā)展合力。

“上半年，省經(jīng)信廳組織江淮汽車、蔚來汽車、國軒高科等合肥知名重點(diǎn)企業(yè)來我司進(jìn)行生產(chǎn)需求對接。這些企業(yè)分別是與我們處于同一產(chǎn)業(yè)鏈上下游，具有天然的互補(bǔ)優(yōu)勢，合作空間廣闊?！?池州安安新材料科技有限公司副總經(jīng)理項(xiàng)海峰表示，近年來，池州市致力于融入合肥都市圈一體化產(chǎn)業(yè)體系，共同打造“大都市圈”。產(chǎn)業(yè)鏈”，持續(xù)努力發(fā)展和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新動力。 動能。

“不僅為企業(yè)節(jié)省了原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r間，也為業(yè)務(wù)拓展帶來了新的希望?！?安徽聚芯半導(dǎo)體科技有限公司的研發(fā)中心位于池州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，地處合肥高新區(qū)，與合肥的淄博公司業(yè)務(wù)聯(lián)系也十分密切。 公司董事長曹孫根認(rèn)為，池州市定位為安徽省“電子信息產(chǎn)業(yè)副中心”，與合肥半導(dǎo)體基地合作密切。 未來可加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提升工業(yè)基地先進(jìn)現(xiàn)代化水平。

承載夢想踏上“高速”奔赴美麗春天

近年來，城市交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，旅游服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善農(nóng)村石門樓，極大提升了池州作為中國優(yōu)秀旅游城市的美譽(yù)度、可達(dá)性和舒適度。

7月19日，在吉灘鄉(xiāng)石臺大峽谷漂流場地，記者看到，雖然不是周末，但景區(qū)內(nèi)依然擠滿了游客。 游客們劃著皮劃艇順河而下，一路尖叫、歡笑。 享受夏日的清涼。

“沿著公路走，穿過隧道、過橋，高山變成了平坦的路，優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和寬闊的公路融為一體，形成了一條長長的綠色生態(tài)走廊，一路都是那么美麗?！?來自合肥的游客劉敏表示，現(xiàn)在自駕去池州真是太方便了！

G3W德商高速公路合肥-池州-黃山途經(jīng)全省6市、9縣區(qū)。 宣城與黃山通過池長江公路大橋和河從線相連。 “五山”（齊云山、黃山、九華山、天柱山、大別山）進(jìn)一步縮短，對于將“大黃山”（皖南）建設(shè)成為生態(tài)化、國際化、世界化的山地具有重要意義。一流的休閑度假勝地。

“從高空看去，這條公路就像一條飛舞的綠色絲帶，柔軟而充滿生機(jī)。” 75歲的胡丹桂指著手機(jī)上的航拍照片興奮地說。 作為石臺縣交通部門的退休同志，他親眼目睹了石臺對外交通的巨大變化，充分理解石臺人民對公路的渴望，更知道在山區(qū)修建這樣一條公路是多么困難。

為配合合從高速公路瀘亭南樞紐至嵩陽北段的建成通車，市交通局及時完成了安徽區(qū)域高速公路網(wǎng)及重要節(jié)點(diǎn)上50套大型交通標(biāo)志的調(diào)整和增設(shè)，準(zhǔn)確為往返池州的旅客引導(dǎo)行車方向，進(jìn)一步改善和提升池州的對外形象。

未來，池州與合肥都市圈通勤一體化正在加速，同城效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯。 池州借力合肥都市圈，進(jìn)一步優(yōu)化做強(qiáng)半導(dǎo)體、輕合金材料、非金屬材料、金屬冶煉加工等產(chǎn)業(yè)，加快提升池州城市能源水平，加快對外開放。規(guī)模更大、領(lǐng)域更寬、層次更高。 ，更好承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。