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第二步：玻璃鋼制造 玻璃鋼樂高雕塑采用手糊成型方法制造。 在制造之前，可以根據(jù)雕塑的形狀特征，從便于成型和脫模的角度，將模具合成為多個(gè)單元并進(jìn)行復(fù)制。 在此基礎(chǔ)上形成單元產(chǎn)品，然后組合成一個(gè)整體。 最后對(duì)玻璃鋼樂高雕塑進(jìn)行整體加工和噴漆。 在此階段，需要經(jīng)過數(shù)道研磨和拋光工序，最終的精細(xì)程度起著至關(guān)重要的作用。 第三步：模具制造模具制造是玻璃鋼樂高雕塑成型的關(guān)鍵。 玻璃鋼樂高雕塑模具是用石膏或泡沫制成的。

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制作玻璃鋼雕塑模具還有一個(gè)比較好的方法，就是用硅橡膠和玻璃鋼材料來制作模具。 具體的模具制作方法是：將準(zhǔn)備好的硅橡膠在原模具上涂抹數(shù)次。 硅橡膠層應(yīng)大于1mm。 硅橡膠交聯(lián)后，在硅橡膠上形成厚度約3mm的玻璃鋼層。 玻璃鋼固化后，沿分割的單元塊切割整個(gè)模具。 切割時(shí)注意同時(shí)切割FRP層和硅橡膠層。 單元塊之間制作連接筋，連接筋處應(yīng)設(shè)置槽，以保證單元塊模具通過連接筋結(jié)合成一個(gè)整體。

上述工作完成后，將FRP單元塊脫模，然后將硅橡膠層取下，立即將取下的硅橡膠塊放回FRP單元模具中。 原模除塵→硅橡膠準(zhǔn)備→硅橡膠層制造→FRP層制造→模具分割→連接筋制造→脫模及模具組裝。 第四步：打磨拋光 1、胚體打磨不當(dāng)，表面污垢或黃蠟處理不夠徹底，會(huì)導(dǎo)致后期膩?zhàn)?、玻璃鋼制品分層、開裂、脫落。 2、表面修補(bǔ)不夠細(xì)致，時(shí)間不夠，表面凹凸不平，有砂眼，甚至死角都沒有修補(bǔ)。 結(jié)果，產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低。 這個(gè)過程也是一個(gè)關(guān)鍵的耗費(fèi)成本的步驟。 如果表面修復(fù)不夠細(xì)膩，人工成本就會(huì)低一些。 表面處理細(xì)致后，產(chǎn)品成本將直接增加。

3、底漆：作坊式的方法是涂一次底漆甚至不涂底漆（廣州有工廠出貨很快但不做底漆）。 底漆必須反復(fù)噴涂并修補(bǔ)細(xì)節(jié)二至三遍。 然后才能檢查產(chǎn)品詳情是否到位。 膩?zhàn)樱盒扪a(bǔ)應(yīng)使用汽車專用膩?zhàn)踊虿ＡЮw維。 4、水磨：全國90%以上的工廠不進(jìn)行水磨工序，因?yàn)闆]有人考慮到經(jīng)過水磨后，產(chǎn)品表面的細(xì)小顆粒減少，經(jīng)過水磨后表面變得細(xì)膩。噴涂面漆，也便于質(zhì)檢時(shí)檢查細(xì)節(jié)。 5、這一切完成并通過質(zhì)檢后，最后進(jìn)入噴漆車間。

第五步：表面油漆： 1、油漆材料選擇：大多數(shù)工廠使用家具漆、PU漆、室內(nèi)漆、室外漆等冒稱是汽車漆的油漆。 它們經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn)：顏色褪色、白色變黃、油漆破裂、剝落。 一系列問題暴露出來。 一般情況下應(yīng)選擇國際品牌或工作信譽(yù)良好的國內(nèi)品牌。 如國際：美國杜邦、日本PPG、英國阿克蘇，國內(nèi)品牌：長頸鹿、華潤、紫金花等系列品牌。 宇海雕塑公司采用日本PPG品牌油漆（與廣州本田、豐田汽車相同的油漆）2、工藝：表面油漆不夠飽和，油漆分色太毛刺，分色線條不夠平滑，表面顏色不夠純正、表面清漆不夠光亮等一系列問題都是由于工藝不夠造成的。 這些都是工廠自身對(duì)市場(chǎng)和產(chǎn)品的要求和定位。

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